认第二没人敢争榜首群众品牌2020年新车前瞻

liukang20244天前正能量吃瓜931

【太平洋汽车网新车频道】作为全球汽车销量最巨大的商场，中国商场是各大车企抢先争夺的一大块蛋糕。在行将完毕的2019年，若论这一年中新车推出数量最多的，群众集团认第二，应该没人敢认榜首了吧。从一汽-群众与上汽群众的双车战略到斯柯达、捷达，不管哪一季度总会有几款群众集团的新车够咱们忙活一阵子。刚好前不久群众汽车宣告2020年将推出高达34款新车，不过没细说都有哪些新车，那么在2020年一汽-群众、上汽群众、进口群众、斯柯达、捷达品牌都会推出哪些新车呢？

一汽-群众 SMV

在本年四月份上海车展前夕，一汽-群众发布了全新中大型SUV-SMV，这款新车也将成为一汽-群众首款7座中大型SUV，能够说一汽-群众向SUV范畴发起了全面总攻，某种意义上来说也算是上汽群众途昂的兄弟车型，不过从现在所能知道的外观部分，SMV和途昂简直看不出有什么相同之处。

SMV的车身尺度较大，车长到达5.1米，三排座椅7座布局，是群众在国内尺度最大的SUV，由群众MQB B渠道打造。而作为一汽-群众的旗舰SUV，SMV全体造型规划仍是逃脱不了一汽-群众的套娃规划，前脸风格和探岳相类似，仍旧是选用精约而不杂乱的规划元素，不过车身尺度比探岳大了不少，气场十足。

新车前脸中网面积并不算大，中网两边与大灯相连，营建出广大前脸的视觉作用，前保险杠造型也具有层次感。全体来看，SMV的车头造型与全新一代途锐颇有几分类似之处。

旁边面部分，偌大的车身加上方方正正的7座布局，让SMV的身形看起来十分细长，一同圆润旁边面和群众一向干练的风格不太相同。简练的线面一同勾勒出慎重的车身旁边面，D柱方位还选用了时下盛行的溜背规划，为整车增加几分时髦气味。

SMV的车尾造型照应了车头的气质，相同显得广大。贯穿式尾灯带来了不错的辨识度，一同也拉伸了车尾的横向视觉作用，车尾的群众logo也被规划成发光款式。后保险杠十分粗大健壮且具有层次感，选用双方单出的排气布局，排气口被两个尺度较大的四边形镀铬框所装修，尽显霸气。

官方暂时没有发布新车的内饰及动力信息，咱们猜想新车动力信息与途昂或许会使相同的，即供给三款动力体系，对应330TSI与380TSI两种2.0T高/低功率版别，最大功率别离为137kW(186PS)、162kW(220PS)，最大扭矩别离为320N·m、350N·m；此外还有V6 2.5T动力，可产生220kW(299PS)的最大功率和500N·m的峰值扭矩。

一汽-群众 CoupeSUV

在7月26日，一汽-群众对A-SUV Coupe项目进行首台量产车下线，而这辆车正是咱们等待已久的探岳的Coupe轿跑版别，业界风闻将命名其为探岳Coupe，也有跟从上汽群众途昂X的命名规矩将其命名为探岳X的说法，但可信程度比较高的是将会运用上一个全新的车型称号：TYLCON。（下文统称为Coupe SUV）

新车全体连续了一汽-群众探岳的大部分规划言语，规划风格和探岳相类似，前保险杠的造型则比探岳更野性，贯穿式规划加上镀铬装修，看起来更为“桀”。

车身旁边面是Coupe SUV的亮点地点，溜背式造型在宗族中特性十足，D柱方位还装备了大尺度的后扰流板，运动感满满。而车身旁边面其他细节则与探岳类似。

Coupe SUV的车尾造型很具特征：以车牌区域为界，上半部分造型简练，全新款式的尾灯辨识度较高；下半部分则是野性风格，后保险杠造型略夸大，双方双出的排气管带有镀铬装修，层次感显着提高。

动力方面大体能够参阅探岳，或将供给1.4T、2.0T高功率版和低功版三款发动机可选，1.4T发动机最大功率为110kW(150PS)，峰值扭矩为250N·m；2.0T凹凸功率发动机别离可输出162kW(220PS)和137kW(186PS)的动力，峰值扭矩别离为350N·m和320N·m，并匹配7速湿式DSG变速箱和可选的4MOTION四驱体系。

一汽-群众CC猎装版

时隔多年，咱们等待已久的一汽-群众CC Shooting Brake（猎装版）总算有点端倪了，你没看错CC猎装版将会推出国产版别，最初得知这一音讯时咱们都不敢相信。而就在上个月一汽官方宣告了这台新车的首台白车身在焊装车间下线，间隔正式和咱们见面的日子也不远了。据悉，一汽-群众CC猎装版将会在2020年正式发布。

一向被认为是最美群众车的CC（海外车名为Arteon）其实早在2018年年头就现已传出要国产猎装版车型，而一汽方面的官方音讯则再次证明了这一传言，新车将在2020年推出，为寻求特性的CC爱好者供给愈加别具一格的挑选。

本文配图为群众Arteon猎装版设想图

新车估计在外观内饰的规划言语上不会与三厢版车型有太大收支，首要改动在于选用猎装车身方法。动力估计仍旧搭载EA888系列2.0T高/低功率发动机，匹配7DSG变速箱。

从1974年起，高尔夫这个姓名在全球汽车商场傍边活泼了45年，即使在国内它也是群众最为经典且众所周知的车型。就在汽车工业逐步迎来新能源春天之时，群众仍旧在第八代高尔夫身上砸下了18亿欧元的研制本钱，足以见得高尔夫无足轻重的位置。实际上高尔夫8在外观以及技术细节部分都能看得到群众ID.3的影子，这两两款看似风马牛不相干的车现已完成了零部件的高度同享。群众方面也方案着未来ID.3将会成为新年代的高尔夫，从某种意义上高尔夫8很有或许将会是群众内燃机年代的谢幕之作。

海外版别的第八代高尔夫榜首批车型早在本年6月现已在群众沃尔夫斯堡工厂下线，并在本年秋季正式上市，而国产第八代高尔夫将在2020年推出。第八代高尔夫仍旧是依据第七代高尔夫的MQB渠道所打造，但做了纤细的改动，全体外观造型变得更为圆润。

考虑到新老车型的基因传承，第八代高尔夫的外观没有面目一新般的改动，车头部分在大灯和下护杠的烘托下，简练之中透露着动感的气氛，这便是群众规划的精妙之处。前脸没有现款那么多垂直线条，取而代之的是柔线规划，下围住区域选用了黑色一体化规划，两边选用了类似扩散器的装修片。大灯造型全体愈加细长，而且大灯下方概括有转机的曲线，造型比现款车大灯更动感。

第八代高尔夫还有一个R-Line版别，适当于在一般版的根底上增加了运动围住，早年脸能够看到下护杠开口规划更为急进夸大，两边的C字造型更凶恶。

车身旁边面仍然凌厉简练，一条腰线从翼子板贯穿前后门把手链接到尾灯，简练而有力气感。至于车尾，全体线条相对现款车型愈加有立体感，尾灯的概括相对现款车型愈加尖锐，且内部结构变得愈加杂乱。

全新一代高尔夫的车身尺度与轴距跟现款车型差异极小，海外新车尺度为4282x1789mmx1456mm，轴距为2636mm（国产版别会有所不同），因为选用的相同是MQB渠道，所以咱们能够将其看做车身尺度没有改动。这一代车型改动的要点在于动力以及数字化方面，空间方面改变不大，官方信息在这方面也没有多提及。

第八代高尔夫尾部规划充沛选用了扁平化规划言语，但全体线条和造型布局仍是和现款车型相类似，也便是乍一看就能分辩得出这是台高尔夫。C柱部分的规划经过一点小调整，新车C柱部位的倾角更大，而现款则看起来更垂直一些，新一代车型经过这样的规划营建出了更矮小的溜背感，传承的一同也交融了一些年青时髦元素。至于尾灯部分，内部细节产生了点小改动，仍旧是选用LED光源。其次还将GOLF字母标放在了群众标志下方，现在简直一切群众新车都喜爱上运用字母标了。

新车内饰部分选用了呈现在途锐上面的Innovision内舱概念，经过削减实体按键来提高科技气氛。最显着的特征便是，全液晶外表和中控屏相连的两块屏幕，其间中控屏搭载了群众最新MIB3多媒体文娱体系，这套体系支撑接触和语音操控。MIB3车机体系支撑经过eSIM完成网络衔接，然后完成在线音乐、导航、交通信息提示以及购物。

动力方面，汽油版车型将会有1.0T三缸凹凸功、1.5T四缸凹凸功四款发动机，前者大概率不会呈现在国产版别中，其间1.0T动力最大功率为66kW（90PS）、81kW（110PS）。而全新1.5T动力最大功率为96kW（130PS）、110kW（150PS），而且带有48V轻混体系。插电混动版别GTE则是选用1.4T发动机的P2混动架构，搭载一块13kWh的锂电池，纯电续航为60km，现在海外GTE版别有两种动力版别：150kW（204PS）、180kW（245PS）。

一汽-群众ID.初见

一汽-群众方面本年推出了旗下首款MEB渠道车型——ID.初见，估计2020年在一汽-群众佛山工厂完成国产。ID.初见定坐落中型电动SUV，这也是ID.宗族首款运用中文命名的车型，现在还没有相对应的海外车型，能够说ID.初见是专为中国商场而打造的车型。

新车是群众ID.宗族的首款量产中型电动SUV，车身长宽高尺度别离为4261mm、1809mm、1552mm，轴距为2765mm。其选用了与ID.3相同的规划言语，LED大灯选用了圆形规划，外侧具有蜂窝状结构，再加上描绘灯组概括的LED日行灯，以及一条贯穿全新的群众车标连至两边大灯组的LED灯带，点亮作用十分冷艳。不过，作为一款SUV车型，其前脸比较ID.3愈加厚重，且前杠广大的造型十分霸气。

新车仍然带有厚重的假装，车身旁边面并没能看到太多亮点，模糊可见其选用了双腰线规划，较有层次感。别的，风火轮造型的低风阻款式轮毂十分前卫。

车尾方面，新车尾灯造型与ID.3类似，但选用了贯穿式一体式的规划，贯穿的尾标相同配有赤色光源，带来很好的全体性。据现在所知的音讯，新车将和ID.3相同依据群众MEB渠道打造，有关动力装备等音讯还有待官方发布。

上汽群众Viloran定坐落大型奢华商务MPV车型，选用2+2+3的七座布局，并选用双侧电动侧滑门规划，是上汽群众下一年行将推出的重磅车型之一，未来将与辉昂和途昂一同，完善上汽群众的高端车矩阵。

外观方面，前脸、尾灯等部位均选用了群众最新的规划言语，大尺度倒梯方法前格栅规划调配两边矩阵式LED大灯组，很有气场。值得一提的是，Viloran也选用了群众品牌刚刚发布的全新品牌标识。旁边面部分，腰线规划十分流通，一同杂乱的多线条勾勒出细长而具有层次感的作用。车身尺度方面，新车的长宽高别离为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm（与现款梅赛德斯-奔驰V级加长版适当）。

车尾部分，全体庄重有气质，有一种要做自家大哥的意思，丰满有力的尾部调配下方的细长镀铬饰条下唇边，很有德系声调；尾灯的款式更为杂乱多样，首先是细长镀铬饰条贯穿灯内，其次是灯内具有多颗杂乱的灯珠构成灯带。此外，Viloran将选用双侧电动侧滑门规划，一同内部选用2+2+3的七座布局，第二排独立座椅估计将在规划上着重乘坐质感和奢华感。

装备方面，新车供给了前置摄像头、侧置摄像头（全景印象）、旁边面标牌、后保险杠亮光饰条、高清后置摄像头以及两种不同尺度造型的轮圈等。其间两种轮圈别离为235/60 R18和235/50 R20。

动力部分，依据现有的申报信息，新车将确认搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机高功率版（380TSI），最大功率163kW（220PS），峰值扭矩350N·m，传动匹配DQ381 7速湿式双聚散变速箱；此外，估计新车未来还将供给330TSI（2.0T低功版）、PHEV等车型。悬架部分，新车搭载前麦弗逊独立悬架、后多连杆式独立悬架。

上汽群众ID.3

作为群众汽车在新能源范畴的初步，群众ID.3就如榜首代高尔夫那样肩负着沉重的任务，说它是高尔夫的继任者还为时过早，但最少ID.3和高尔夫的确有不少根由。ID.3交由上汽群众引入中国商场出产和出售，估计将在2020年夏日正式上市。新车在续航方面供给三种版别，最大归纳续航路程为550公里。

ID.3是群众依据MEB渠道打造的首款纯电动车，在本年法兰克福车展首发露脸。新车外观规划风格极具未来感，其前脸选用的是封闭式规划，前LED大灯选用了圆形规划，外侧具有蜂窝状结构，再加上描绘灯组概括的LED日行灯，以及一条贯穿全新的群众车标连至两边大灯组的LED灯带，点亮作用极具未来感。

车身旁边面，一根平直的腰线早年翼子板铭牌处贯穿充电口盖延伸至尾灯组，为旁边面带来立体的光影作用。ID.3选用了银黑双色的低风阻款式轮毂，有较高的辨识度。别的，装备的金边五角星款式的轮圈，造型也十分新颖。车身尺度方面，ID.3的长宽高别离为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm。

群众ID.3的车尾规划极为简练，全体视觉作用较为前卫；没有选用时下盛行的的一体式尾灯规划，而是选用两边LED尾灯组，细长的造型能够模糊看出连续了高尔夫的规划言语，款式像一个平放的“P”字母，点亮作用辨识度较高。

内饰方面，群众ID.3的规划也十分精约，全体布局较为规整；车内以多边形立面子规划较多，全体规划具有丰厚的层次感，一同辅以镀铬元素装点更显精美感。前方外表及中控显现屏均选用了悬浮式规划，其间外表盘右侧带有旋钮式换挡杆。装备方面，新车配有主动空调、座椅加热/通风、车载地图、语音操控、昂首显现、驾驭辅佐及驾驭形式等。

动力方面，群众ID.3搭载最大功率为150kW（204PS）的驱动电机，电子限速160km/h。群众ID.3供给三种续航版别，动力电池由宁德年代供给，其间Pure版电池容量为45千瓦时，Pro版电池容量为58千瓦时，Pro S版电池容量为77千瓦时，WLTP工况归纳续航路程别离为330km、420km以及550km。在充电功用方面，支撑100kW快充，在该充电形式下30分钟内即可供给290km的续航。

上汽群众ID.车

在上汽群众的新能源ID系列矩阵傍边还有一款定位纯电中型SUV的车型，现在官方将其命名为ID.车，姓名不是要点，因为上汽群众官方都还没想好要取啥名儿好。不过现在仅有知道的是，这台车是一汽-群众ID.初见的姐妹车型，估计将于2020年下半年正式露脸。

ID.车其选用了与ID.3相同的规划言语，LED大灯选用了圆形规划，外侧具有蜂窝状结构，再加上描绘灯组概括的LED日行灯，以及一条贯穿全新的群众车标连至两边大灯组的LED灯带，点亮作用十分冷艳。不过，作为一款SUV车型，其前脸比较ID.3愈加厚重，且前杠广大的造型十分霸气。上汽ID.车与一汽群众ID.初见归于姐妹车型，二者全体规划附近，但在前脸和尾部有细节差异。

新车带有厚重的假装，车身旁边面并没能看到太多亮点，模糊可见其选用了双腰线规划，较有层次感。别的，多幅式的低风阻款式轮毂十分前卫。

尾部与车头相同，相同都是走简练道路，尾部选用的也是贯穿式大灯规划，中部一根LED灯带将左右大灯以及群众标识衔接在一同，而且群众的VW标识是会亮灯的。有关动力装备等音讯还有待官方发布。

间隔进口群众露脸新一代途锐PHEV现已间隔一年时刻了，可在本年仍是没能比及途锐PHEV正式在国内上市。现在能够确认的是，进口群众途锐PHEV将会在2020年在国内上市，来的的确是晚了些。

群众早于上一年12月11日现已在国内露脸了新一代群众途锐PHEV，新车在外观上根本沿用了途锐燃油版车型的规划，搭载由2.0T发动机+电机组合而成的插电式混动体系，归纳续航达1000公里。

新一代途锐在上一年9月26日上市，辅导价格区间为63.68万元-83.68万元，而此次PHEV车型的参加，将丰厚该车的动力挑选，并进一步完善群众的新能源商场布局。

外观方面，途锐PHEV根本上与燃油版途锐保持共同，群众最新的宗族规划言语充溢精美感，而途锐PHEV仅在印有“PHEV”字样的翼子板与尾部标识上与燃油版车型作出不同，并选用不相同式的轮毂规划，除此之外两者找不出太大的不同。

动力方面，途锐PHEV搭载由2.0T涡轮增压发动机+100kW电机组合而成的插电式混合动力体系，可压榨出270kW（367PS）的最大输出功率，峰值扭矩更是到达了惊人的700N·m，得益于这套强壮的动力体系，新车的0-100km/h加快时刻仅需6.3秒，归纳续航路程则到达1000公里。

一汽-群众捷达VS7

捷达VS5上市之后取得了十分成功的商场反应，极低的价格优势和逾越同价产品的机械本质为捷达品牌打下了坚实的品牌影响力。捷达VS7作为捷达品牌的第二款SUV，天然少不了咱们对它的等待，定位中型SUV，价格能否再次推翻咱们对这合资中型SUV的认知呢？答案将在2020年头揭晓。

捷达VS7全体造型和VS5相差无几，前脸运用上了群众X规划元素，不过即使这样也不会影响它在路上的超高回头率。捷达VS7是依据群众MQB A2渠道而打造，这一细分渠道之前已诞生出了途观L、探岳、柯迪亚克等车型，尽管和群众、斯柯达的许多中型SUV都出自同一渠道，但部分零件以及调校方面会因车型的细分定位不同而有所差异。

捷达VS7最吸引人的当地便是中网部分，内部经过棱形镀铬鳞片装修来装点，在现在烂大街很多的网状格栅车型傍边，捷达VS7简直便是一股清流。中网下方的保险杠选用了群众时下盛行的X规划元素，这既是一种传承又是一种不同于群众的全新打破，在杀气腾腾的盔甲式中网下拉近了我和它的间隔。如无意外，捷达VS7也会全系标配LED大灯，拍照的这台车型还选用了主动大灯。大灯外概括和盔甲中网完美结合，凸显车头部分的视觉张力。

捷达VS7的车身尺度和探岳差不多，长宽高别离为4624/1841/1633（1644）mm，轴距为2730mm，妥妥的中型SUV等级尺度。往下看便能够发现，如此长的轴距换来了十分可观的空间优势，假如价格又与同等级自主品牌车型相挨近，必然又会是一个爆款。

车尾部分仍旧是选用圆润丰满的规划风格，因为比VS5高一等级，因而底部防擦饰板做了一些调整，全体偏慎重一些，而且还参加了赤色反光条。排气管被躲藏在车尾下方，下围住两边的镀铬排气管出口只做装修用。捷达VS7外观并没有给我太多的惊喜，不过比较VS5而言定位更高的VS7有更大的可装备空间，比方晋级了透镜的前大灯以及360度全景印象。

内饰部分，捷达VS7包含中控区域的硬塑乃至手套箱上方的菱形纹理润饰都是VS5上面的那套规划，能够说全体和VS5根本共同。平底式多功用方向盘左边集成了ACC自适应巡航功用，方向盘盘体粗细适中，抓握手感不错。VS5因为选用管柱式电动助力的方法转向手感偏沉，期望VS7能有所改善。外表盘方面因为本钱操控的联系，仍旧是机械指针式表盘，功用逻辑分区比较明晰，中心选用单色小液晶屏，能够显现比较根底的行车信息。

捷达VS7相同搭载了群众EA211 高功率版1.4T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率110Kw，最大扭矩250N·m。搭载爱信6速手自一体变速箱，这是动力总成与群众系列车型不相同的当地，一同也装备了电子手刹以及主动驻车。

掩盖狂魔实至名归

群众对细分车型的执着，加上引入国内后经由一汽-群众和上汽群众的双车战略，新车数量再翻一倍！，所以2019年群众简直以每个月一台新车的恐惧频率在无间断更新着。原以为2019年，群众现已将各种细分车型掩盖的差不多了，当我汇总完群众2020年的新车方案时才发现我这一主意仍是太年青了。上面所列的车型是国内群众集团在2020年的已知新车规划，所以仅仅只是群众集团2020年新车的一部分罢了，依照群众汽车在全球范围内的规划，下一年将推出高达34款新车，可谓是掩盖狂魔！假如论2020年的新车数量最巨大的车企，群众认第二，其他品牌绝不敢争榜首。（图/文/摄：太平洋汽车网张景森）

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