深圳创纪录暴雨19小时

liukang20243天前吃瓜知乎751

9月8日14时，深圳市分区暴雨赤色、橙色预警信号总算降级为黄色。但气候部分预告，8日晚间到9日，仍有大雨到暴雨，部分大暴雨，11日起方可离别大雨暴虐。

受飓风“海葵”剩余环流、季风和弱冷空气一起影响，9月7日黄昏到8日上午，深圳呈现了超前史记载的特大暴雨。

到8日15时，降雨打破了深圳市1952年有气候记载以来的七项前史极值，分别是最大滑动雨量2小时、3小时、6小时、12小时、24小时、48小时和72小时，其间最大滑动72小时雨量为罗湖小梧桐站点的616.4毫米。

深圳暴雨后深圳水库开闸泄洪。拍摄/秦新安

不幸中的万幸是，到记者发稿，仍未有严峻人员伤亡的音讯传出，首要丢失为车辆等财产丢失。

天涯间隔的香港，则更为严峻。

香港的降雨进程与深圳紧接。7日23时，香港天文台宣告本年第二个黑色暴雨信号(相当于内地的赤色暴雨信号)。据香港天文台发布，7日23时至24时内降水量为158.1毫米，是自1884年有记载以来的最高纪录。

受暴雨影响，8日全港多项公共服务宣告暂停，多个公路路段暂时关闭，一切日间校园停课。包含香港联合证券买卖所也暂停买卖。

香港医管局8日表明，暴雨期间有1人失踪，117人受伤到公立医院急症室求医，其间2人逝世，4人伤势严峻，32人状况安稳。

香港特区政府8日下午举办记者会，特区政府政务司司长陈国基宣告，通过检视最新状况，极点状况将至少保持至当晚24时。

深圳暴雨后深圳水库开闸泄洪。拍摄/秦新安

深圳大雨是从7日下午开端酝酿的。黄昏开端，龙岗、盐田、罗湖等区别别呈现暴雨，部分特大暴雨，盐田区正坑站3小时累积雨量达235毫米。

深圳市气候台于7日19时15分发布深圳市分区暴雨赤色预警，交际平台上开端撒播各种内涝、洪流倒灌的短视频。一条官方发布的疏解信息，口气甚急：龙岗中心城存在严峻内涝危险，特提示如下……

深圳市三防指挥部随即启动了防汛二级应急呼应。

时至午夜，深圳人的朋友圈忽然被深圳水库将开闸泄洪的音讯刷屏。

建成于1965年的深圳水库，是深圳市最大的水库之一，也是供给香港淡水的最洪流缸。它恰恰坐落这次降雨量最大的罗湖区东湖大街。接连的降雨让深圳水库水位挨近汛限水位，经深圳市三防指挥部研究决定，于8日0时15分开端泄洪，流量为70~80立方米/秒。

深圳市应急管理局防灾减灾处处长王常效表明，这个泄洪流量并不算大，首要是罗湖区、福田区沿深圳河低洼地带受影响，期望市民远离河道。

8日1时30分，榜首财经记者在泄洪现场看到，平常水位仅二三十厘米的行洪河道，现已暴升至约5米，水面距本来高度六七米的桥洞顶部，只剩不到2米。整个河道的约三分之二深度已被湍急的洪水填满，水面漂浮着很多上游冲下的草木杂物。

但下泄的速度依然赶不上库存上涨的速度。深圳水库水位很快超过了汛限水位，深圳市三防指挥部遂决定于9月8日3时15分开端调整排洪流量为120立方米/秒，布告一起要求行洪沿途福田区、罗湖区组织相关人员远离河道区域，亲近重视排洪信息，及时采纳安全防护办法。

深圳暴雨后深圳水库开闸泄洪。拍摄/秦新安

严峻的气氛逐步升温。8日白日，深圳教育部分宣告全市停课。紧接着，罗湖区宣告一切企事业单位和居住在罗湖区的居民罢工一天。

8日上午，广东省委书记黄坤明在中山掌管举行视频会议，剖析研判强降雨发展趋势及灾情影响，现场指挥调度有关地市做好应对处置作业，就全省防护作业进行布置履行。

到会完省里的会议后，深圳市委书记孟凡利掌管举行全市强降雨防护作业会议，履行省里要求，进一步剖析研判和调度状况，对全市下一步强降雨防护应对作业进行再组织再要求。

8日正午之前，罗湖、龙岗的大雨简直未停过，盐田、福田、龙华等区的雨势也绵绵不绝。积水，堵车，树木倒伏，搁置路旁边、水中的轿车，随处可见。多条地铁线路停运，站点关闭，深圳火车站因进站通道水淹而削减多趟车次，深圳机场运转亦遭到严峻影响。

政府部分、企事业单位、志愿者，多方力气紧迫投入救援、疏解、康复次序，幸得其间未产生大的事端。

据官方数字，到8日15时，深圳市交通运送局共出动人员3672人次，巡查路途12294公里、桥梁3007坐次、地道375坐次、边坡2440坐次。

到8日下午，除几处因严峻积水、小面积滑坡施行交通关闭外，深圳全市路面交通均已康复。暂停的公交、地铁也大部分康复运营。深圳火车站逐步康复运送次序，除广深城际动车组以外的高铁和远程列车，根本都能依照原定时间正常开行。

机场方面，到9月8日正午12时，深圳机场履行进出港航班超330架次，机场运转逐步康复平稳。

人员救援方面，以龙华区消防救援部分为例，到9月8日6时共接报洪涝灾害警情10宗，出动消防救援人员180人次，挽救被困人员34人。

深圳暴雨后深圳水库开闸泄洪。拍摄/秦新安

暴雨导致经济丢失，车辆损害首战之地。榜首财经记者得悉，到9月8日16点，仅安全产险深圳分公司就接到相关报案4806笔，其间水淹及涉水行进受灾案子合计4111笔。现在，各稳妥企业正有序展开救援理赔作业，大部分险企均开通了绿色理赔服务通道。

除此之外，在深上市公司暂未有严峻丢失报出，如顺丰控股（002352.SZ）、迈瑞医疗（300760.SZ）、华润三九（000999.SZ）等公司在回应媒体问询时均称没受影响。

至于本次极点特大暴雨是怎么构成的，气候部分解说：飓风“海葵”的剩余环流长期保持，自7日8时至8日8时在粤西邻近安稳少动，深圳市处于低压东侧气流集合区内，为强降雨的长期保持供给了有利条件；深圳邻近三股气流辐合，且夜间季风忽然加强，边界层急流急剧加强到25米/秒，使水汽在深圳邻近小规模急剧辐合；有弱冷空气卷进，低压、季风和弱冷空气三者叠加有利于降水云团的构成；强降雨云团连绵不断从香港生成并向深圳移动，导致降雨持续时间长，累计雨量大。

总而言之，气候部分说，本次极点气候进程突发性、局地性、极点性强，可预告性低，超出预告规模，现在这种极点暴雨预告，仍是世界性难题。

（记者助理陈玥对此文亦有奉献）

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